概述：
防爆撕裂開關(guān)ZLK-I-EX型縱向撕裂檢測(cè)器用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí)，能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，防止故障擴(kuò)大。
防爆撕裂開關(guān)ZLK-I-EX用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防撕裂事故擴(kuò)大。在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端長(zhǎng)久固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
性能優(yōu)點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、不需維護(hù)；
2、鑄鋁外殼帶防護(hù)層整體式蓋板，易于接線；
3、作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)；
4、非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低；
5、兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單；
6、一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單；
7、無運(yùn)動(dòng)部件、無磨損、**壽命長(zhǎng)；
8、啟動(dòng)延遲—旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警；
9、延遲報(bào)警—當(dāng)速度下降到可調(diào)節(jié)設(shè)置點(diǎn)以下延時(shí)報(bào)警；
工作原理：
型縱向撕裂檢測(cè)器由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測(cè)出來，并輸出一個(gè)開關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。
使用條件 ：
1. 海拔高度低于2000m；
2. 環(huán)境溫度:-35℃—+60℃；
3. 相對(duì)濕度:不大于95％ ；
4. 防護(hù)等級(jí):IP65 ；
5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz；
6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)；
7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V 5A；
8. 絕緣電阻:≤20MΩ；
9. 絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘。
安裝與調(diào)試：
·撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。
·掛上攔索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過對(duì)方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。
膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。