機(jī)械搖臂限位開關(guān)Z4VH/335-11Z-M20簡稱限位開關(guān)。是我公司引進(jìn)國外技術(shù)，并廣泛借鑒各種同類產(chǎn)品的特點(diǎn)設(shè)計(jì)、開發(fā)的新型產(chǎn)品，主要適用于交流50～60Hz、電壓至380V、直流220V的控制電路中，作為移動機(jī)械平移機(jī)構(gòu)的行程控制及終端保護(hù)之用。
機(jī)械搖臂限位開關(guān)Z4VH/335-11Z-M20具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、控制容量大、壽命高、造型美觀等特點(diǎn)。該產(chǎn)品尤其適用于溫度變化范圍大、濕度高、粉塵大等較為嚴(yán)酷的環(huán)境場合，并可替代同類產(chǎn)品。
限位開關(guān)的分類如下:
a:觸頭分合程序方案為:1、2、3、4、5種
b:操動方式為:桿式自動復(fù)位﹑叉式非自動復(fù)位﹑重錘式非自動復(fù)位；
c:控制回路數(shù)為:2。
3 正常使用和安裝條件
3.1 正常使用條件
3.1.1 周圍空氣溫度 上限不超過＋150℃、下限不超過－30℃。
3.1.2 海拔 安裝地點(diǎn)的海拔不超過2 000m。
3.1.3 污染等級 污染等級為3級。
3.2 安裝條件 安裝類別為Ⅲ類
限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動部件上，安裝上行程開關(guān)，與其相對運(yùn)動的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動，這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見到，當(dāng)然還有更多的形式。
限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用**機(jī)械運(yùn)動部件的碰撞使其觸頭動作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動的位置或行程，使運(yùn)動機(jī)械按一定位置或行程自動停止、反向運(yùn)動、變速運(yùn)動或自動往返運(yùn)動等。
在電氣控制系統(tǒng)中，限位開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。
構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。
在實(shí)際**中，將限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于**機(jī)械運(yùn)動部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí)，限位開關(guān)的觸點(diǎn)動作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
限位開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動開關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。
DQX1-2A/1重型限位開關(guān)
DQX1-2A/3重型限位開關(guān)
DQX1-2A/4重型限位開關(guān)
DQX1-2B/5重型限位開關(guān)
DQX1-2B/2重型限位開關(guān)
DQX1-2B/1重型限位開關(guān)
DQX1-2B/3重型限位開關(guān)
DQX1-2B/4重型限位開關(guān)
DQX1-2B/5重型限位開關(guān)
DQX1-2A/2重型限位開關(guān)
DQX1-2Z/1重型限位開關(guān)
DQX1-2Z/3重型限位開關(guān)
DQX1-2Z/4重型限位開關(guān)
DQX1-2Z/5重型限位開關(guān)