當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，上等開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(報(bào)警信號(hào))。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(停機(jī)信號(hào))。

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在**運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
 應(yīng)用范圍 ：                                                      
常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護(hù)**IP65在惡劣環(huán)境也可使用
使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需要維護(hù)的銅管技術(shù)，耐久性**
動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)/分，適用皮帶速度 6.35 米/秒
側(cè)面滾輪傾斜角度75度，因此輸送帶發(fā)生異常偏離時(shí)保護(hù)開(kāi)關(guān)也會(huì)準(zhǔn)確動(dòng)作

跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于上等跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn)，**可靠，在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能，不影響**保護(hù)功能。

適用范圍：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。        

跑偏開(kāi)關(guān)基本原理：

輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。上等開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。
帶式輸送機(jī)的跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
跑偏開(kāi)關(guān)選型時(shí)，盡量選擇二級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度，為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的，具備此功能，可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。
跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。
在帶式輸送機(jī)的使用過(guò)程中，跑偏開(kāi)關(guān)的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到**過(guò)程中設(shè)備和人員的**。所以，如何使帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置穩(wěn)定、可靠地在**運(yùn)行中充分發(fā)揮**保護(hù)作用，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏及打滑是用戶(hù)使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，這些問(wèn)題極容易造成輸送帶斷裂等故障，甚至影響人員的**，因此在輸送機(jī)上安裝這些保護(hù)裝置是極有必要的。常見(jiàn)的防止輸送機(jī)跑偏的和打滑的裝置有兩種：跑偏開(kāi)關(guān)和打滑開(kāi)關(guān)，這里我們對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)的選型和安裝進(jìn)行講解。
跑偏保護(hù)安裝要求：
帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用，距離機(jī)頭、機(jī)尾10-15米處，安裝一組跑偏保護(hù)傳感器,跑偏裝置應(yīng)安裝在距離槽形托輥外沿50-100mm范圍內(nèi)，當(dāng)帶式輸送機(jī)有坡度變化時(shí)，應(yīng)在變坡位置處安裝一組，跑偏保護(hù)應(yīng)用專(zhuān)用托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上，對(duì)帶式輸送機(jī)上帶的偏離情況進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶推動(dòng)臂式滾動(dòng)導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過(guò)5-10s延時(shí)后，保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。
在用的主要帶式輸送機(jī)，中間部分上帶、下帶均安裝機(jī)械式自動(dòng)糾偏裝置，當(dāng)膠帶出現(xiàn)跑偏時(shí)，自動(dòng)糾偏裝置發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使膠帶自動(dòng)復(fù)位；掘用帶式輸送機(jī)安裝防跑偏抗輪，以阻礙皮帶跑偏。
上膠帶每50m安裝一組，下膠帶每100m安裝一組。

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